6月7日消息：五菱繽果5月份賣出18015輛，上市兩個多月累計銷量達到42154輛，已經成為繼宏光MINI EV后的又一現象級神車。但繽果首批老車主卻高興不起來，車輛的核心安全功能被減配，車主們選擇集體維權。

　　據投訴車主介紹：產品備案顯示整車均配有ESC以及自動駐車功能，但是我作為首批車主，購車時并未告知有這兩項功能，也未接到通知新車會原價增配此兩項功能。

　　反而是6月5號新產的車輛在原價格的基礎上配置了這兩項功能。并且車輛使用手冊是有ESC以及自動駐車功能，廠家開發完畢后不給消費者安裝。

　　還有車主發帖稱：五菱的操作真是讓人感動，你有錢請水軍，就不能解決一下首任車主的實際問題?為什么一開始預留了ESC、自動駐車孔位卻不安裝？現在看隔壁海鷗配置高，有銷量，才上市兩個月就趕緊加裝?

　　你所謂的首任車主終身保養，一年限一次，而且是這也不給換那也不給換，這就是你的誠意?到底是真的重視首任車主，還是拿我們當大佐?

　　目前，對于車主們的投訴和維權，五菱汽車方面還沒有做出相關回應。